[好評]: 如果說工作和人的關系有兩種,有的人工作就是為了養家糊口、交差了事,而有的人則會像是被一種使命所召喚,任何接觸過工作狀態中的他的人,都能感受到他對這份工作的熱情和深深的敬畏。
那麼我們2月2日到7日“冰與火之歌”冰島之行的導遊——劉睿先生,無疑是屬於第二種。
我們非常榮幸地能在一個月之中,見識了兩次劉睿先生對這份工作的敬畏、熱情和投入。一次在愛琴海上,另一次,就在源源不斷地被北大西洋和墨西哥灣暖流包圍着的地球上這片獨一無二的“外星球”之地。
他是真的熱愛冰島吧,並毫無保留地把他的這份熱愛傳達給了每一位團友,所有人都感受並分享着這份熱情。他的陪伴為我們這6天的冰島之行增色不少,不夸張地說,如果沒有劉睿,我們所看到的冰島不會那麼美,不會那麼震撼,那麼攝人心魄!
作為導遊,劉睿是有天賦的!相信他所有的團友都會有這樣的共識。他似乎天生就是為這個職業而生,天生就是為把冰島分享給更多的世人而生。
論講解,他的切入點非常與眾不同,聲情並茂,讓人無法抗拒。全程與我們分享了他個人在冰島的各種不同的體驗和經歷,向我們展現的是一個全方位的冰島,行程之外,亦有風景。我們除了驚訝於他對冰島的了解,更對他口中那個我們這次未曾見到、未曾體驗的冰島充滿了向往!如果劉睿參與了我們“冰與火之歌”的冰島南部行的行程設計,那我們都超想讓他設計一個環島或者東部、北部的行程,即便只能在夏季成行,我相信我們所有的團友都會願意繼續跟着他,跟着開元,體驗他這次通過語言向我們展示的那片不一樣的風景,那些他口中的或熠熠生輝、或囧囧有神的體驗,一切都是那麼得無法抗拒。
論行程,安排錯落有緻。在天氣情況相對較差的冬天,劉睿帶我們走的“冰與火之歌”的行程,每一天的安排都堪稱完美。即便是在前往冰湖,有單程超過3.5小時的車程的日子里,我們也完全不覺得那4個小時漫長,劉睿不僅用他有趣的講解和體驗分享,讓我們聽得入神,更時不時在一些值得逗留的地方停車(而不是一般加油站之類的休息點),那些不一樣的亞北極荒漠和火山地貌,不僅謀殺菲林無處,產生大片無數,更讓我們全程不覺得車程漫長無聊, 幾乎每十分鐘換一種地貌,劉睿都會提醒大家留意觀察,路邊有不同的景色、動物、日出、日落……他都會一一提點大家留意,讓我們不要錯過任何一樣風景,這次的冰島之行,有了劉睿的陪伴,可謂是一趟“極緻之旅”。
論細節,劉睿對冰島,對導遊這份職業的熱情,也在此行彰顯得淋漓盡緻。一般而言,是不是只有自駕遊,才能選擇你想聽的、適合此情此景的音樂?可我們這次的大巴遊也有!而且都是我們的導遊劉睿精心挑選的,根據他對冰島的了解,適合冰島行程的,專屬冰島行程的音樂,他把他刻錄成CD,伴隨我們全程,營造的氛圍,歌詞的點滴……劉睿所做到的,不僅僅是照顧大家此行的衣食住行,更關注到了每個人視覺、聽覺、味覺、嗅覺、觸覺……全方位的感受。如果不是對這份職業、對這片土地充滿熱情,他是不可能做到的!
此行中有一幕,一直深深印在我的腦海里——劉睿站在一塊景點指示牌前面,頂着呼嘯不止的狂風,對走過他面前的團友一遍又一遍地大聲提示着,小心危險,指示牌上有各種在這個景點可能發生的危險的圖示。劉睿此刻的嚴肅,是我們在此行全程前所未見的。之前的他一直和風細雨,而此時的嚴肅,讓大家都心頭一緊。
這是一個行程上沒有,曾發生過危險,每年都有人在那里喪生、失蹤,但很多團友強烈要求想去的地方。
是去?還是不去?
我無法知道當時劉睿心里是否有過糾結。如果去,他不僅要承擔也許無法想象的風險,他還需要耐心跟司機溝通很久。畢竟,此前兩團的司機都不肯去,他需要向司機耐心解釋客人的要求。相信我們的司機最後答應他的要求,也是出於對劉睿這位導遊的信任,他們的合作讓司機對他產生的信任,最終讓我們這次的波蘭司機同意開車帶我們穿越一條坑坑窪窪的泥濘小路,過橋越坑,帶所有人深入冰川。
如果不去,劉睿當然可以安心省事,可那些團友,心里將會留下一個永遠的遺憾。誰來冰島不是長途跋涉,留下遺憾誰也不想。所幸,我們有劉睿。他最後的決定滿足了大家的心願,但他全程的嚴肅和警惕,也讓我們察覺到了他所承擔的責任,所幸大家都很相信這位冰島國家旅遊局認證的冰島旅行專家,他說的不能做的事兒,團友都不做,不能去的地方,大家都不去,才終於有了一次平安的“極緻之旅”。
真的很感恩,這六天有劉睿的陪伴。在劉睿為大家建的交流“大片”和極光的微信群里,團友們紛紛表示願意跟着劉睿繼續探索更多未知的土地。這是我們所有人的心聲。
真的希望,未來有緣還能跟着劉睿,跟着擁有如此敬業的導遊的“開元周遊”,一起上路!
2017-02-08 12:16:16 來自:開元周遊電腦版
導遊劉睿
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