伊斯坦布爾是土耳其最大城市，亦是該國的經濟、文化和歷史中心，是古絲綢之路的途經地，世界第五受歡迎的旅遊目的地。該市最重要的景點仍是其歷史城區，部分被列為聯合國教科文組織世界遺產。

土耳其政府於2020年7月10日廢除了原先將聖索菲亞大教堂改為博物館的決定，重新恢復其宗教身份為聖索菲亞清真寺。雖然伊斯坦布爾擁有很多重要的古跡，但聖索菲亞大教堂（現為清真寺）以其創造性的建築形式、豐富的歷史內涵、宗教價值以及非凡之美超越了其它遺跡。這座有着近1500年漫長歷史的宗教建築，因其巨大的圓頂而聞名於世，成為“改變了世界建築史”的拜占庭式建築典范。

藍色清真寺，又名蘇丹艾哈邁德清真寺，是伊斯蘭世界最優秀的古典建築師錫南(Sinan)的得意門生穆罕默德·阿加(Mehmet Aga)的代表作品，也是伊斯坦布爾最重要的標志性建築之一。藍色清真寺始建於1609年，因清真寺內牆壁全部用藍、白兩色的依茲尼克磁磚裝飾而得名。在優美的曲線形外觀的襯托下，藍色清真寺那層疊的圓頂和六座細長的尖塔顯得極為惹眼，被評為世界十大奇景之一。

又稱伊斯坦布爾海峽，是溝通黑海和馬爾馬拉海的一條狹窄水道，與達達尼爾海峽和馬爾馬拉海一起組成土耳其海峽（又叫黑海海峽），並將土耳其亞洲部分和歐洲部分隔開的海峽。

伊斯坦布爾是土耳其最大城市，亦是該國的經濟、文化和歷史中心，是古絲綢之路的途經地，世界第五受歡迎的旅遊目的地。該市最重要的景點仍是其歷史城區，部分被列為聯合國教科文組織世界遺產。

這是奧斯曼帝國最華麗的皇宮就位於博斯普魯斯海峽的歐洲海岸線上。華麗的建築風格，悠久的歷史，使得多瑪巴赫切新皇宮（Dolmabahçe Sarayi）成為世界文化遺產中闪亮的明珠，為世人矚目。

1968年於土耳其伊斯坦布爾市建造的懸索橋，該橋又名歐亞大橋，修築在博斯普魯斯海峽最窄處，於1973年10月正式通車，是第一座跨越博斯普魯斯海峽並連結亞洲與歐洲兩大陸的跨海大橋。博斯普魯斯海峽是溝通歐亞兩洲的交通要道，也是黑海沿岸國家出外海的第一道關口。由於兩洲各國間的商貿等各種交往隨着人類文明的發展不斷增多，它的地理位置尤具戰略意義。

座落於歐洲博斯普魯斯海峽岸邊，是伊斯坦布爾最酷、最別緻的臨近村落。在象征性建築物--【中村清真寺】拍攝的落日下的歐亞大橋別有一番風味。這里是一個休闲的好地方，您可以停下來喝杯茶或者咖啡，品嘗本地的特色美食及小吃，在吃飽喝足後逛逛精品小店，欣賞街頭藝人的即興表演，寧靜而舒適。

是伊斯坦布爾主要的交通樞紐，與獨立大街相連，懷舊電車從廣場穿過沿大街行駛，廣場上的【共和國紀念碑】(Cumhuriyet Aniti)是1928年為紀念土耳其共和國成立而建立。緊鄰廣場矗立的高大深棕色建築是【阿塔圖爾克文化中心】。廣場西面是【塔克西姆公園】，這里曾經是奧斯曼帝國時期的一個大型炮兵營。穿過共和國大道便到了炮兵營的閱兵場。這里還是土耳其球迷心中的聖地，他們在這里哭過，也在這里笑過。塔克西姆廣場是土耳其人與體育、與奧運互通的載體，每當土耳其國家隊參賽，這里便有上萬名球迷在塔克西姆廣場慶祝國足隊員英勇拼搏的精神。　

在聖索非亞大教堂和藍色清真寺附近的【耶萊巴坦地下水宮】，給伊斯坦布爾這座城市增添了一層神秘的色彩。這處地下結構是查士丁尼在532年修建的，作為伊斯坦布爾現存最大的拜占庭時期蓄水池，地下水宮在修建的過程中使用了336根圓柱，其中很多圓柱都來自於荒廢的寺廟，而且還飾有精美的雕刻。水宮的對稱性和極為宏偉的建築相當令人震撼，洞穴一般的深度讓這里成為了夏天避暑的絕佳場所。現在，地下水宮已經成為了伊斯坦布爾最受歡迎的旅遊景點之一。

這個如今觀光意義大於購物意義的集市，儼然是每個來伊斯坦布爾的遊客必須“簽到”的地方。迷宮一般的大巴扎，一天當中無論什麼時間來到這里，始終是一番人聲鼎沸、蒸蒸日上的熱鬧景象。大巴扎是一處充滿了奇遇的所在：說不定透過某處門口，你就能窺見隱秘的古老客棧；而在窄巷中，你還能親眼目睹正在工作中的工匠們。在集市的主要街道上闲逛時，務必要擦亮眼睛，將糊弄遊客的劣質商品與真正的珍寶區分開來。灌上一肚子茶水，不厭其煩地貨比三家，以及通過手勢來討價還價，在這里屬於必修技能。

香料集市和耶尼清真寺攤販連成一氣，這座L形的建築里攤販賣的都是家庭用品及民生食材，從鍋碗瓢盆、水晶杯、各式香料、各種土耳其奶酪、蜂蜜、面包、水果、干果、衣飾等等，應有盡有，如果想買各種土耳其特產或紀念品，這里都有。

在拜占庭時期，王室將獲罪的王子或其它王室成員流放至此。王子群島因而得名。19世紀開始王子群島逐漸變成有錢人的度假勝地，建立大量維多利亞時期的小別墅，小洋房，至今仍完整的保存在群島上，亦成為當地的景觀特色。是伊斯坦布爾人在夏天一日出遊的避暑勝地，島群上最大的特色是沒有任何現代交通工具，而由馬車來回穿梭載運遊客。與鄰近伊斯坦布爾的城市喧囂相比，王子島群顯得相當寧靜悠闲。