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鏈子橋(Széchenyi Lánchíd )於1839年開始興建，1849年完成，是連接布達與佩斯間九座大橋中最古老最壯美的橋梁。布達佩斯的九座大橋自北向南分別是：新佩斯鐵路橋-阿爾帕德橋-瑪爾吉特橋-鏈子橋-伊莉莎白橋-自由橋-裴多菲橋-拉吉馬紐什橋-厄塞哥得鐵路橋，其中的拉吉馬紐什橋於1995年11月建成。
鏈子橋基本情況
有些橋面較寬可通行電車，而布達佩斯的橋面由於距多瑙河面高出許多，因此並不像俄羅斯的聖彼得堡的橋梁是可以中央開啟的。 二次大戰期間德軍為了鞏固他們在城堡山上的堡壘，因此將橋梁全部炸毀，歷經戰後的重建，鏈子橋在完工後的一百年即1949年重新通行。橋的布達一端有垂直纜車可登上城堡。
鏈子橋是第一座真正連接佩斯與布達兩城的永久性建築。正如塔橋是倫敦標志一樣鏈子橋多年來一直是布達佩斯的象征。
在橋的兩頭各一端各有一對獅子雕塑，有匈牙利設計師亞諾士(Jnos Schulek)1850年設計而成。四支獅子的爪子緊緊抓住兩岸，象征布達佩斯緊緊相連。
鏈子橋完整度
鏈子橋頭尾四座石獅，目光堅毅，守望着兩岸的人們平安地過橋。橋上的老式街頭燈，有年頭了，夜晚，它們將准時發出溫柔的燈光，成為大橋流光的一點。橋體上不時有不規則的塗鴉出現，匈牙利人開玩笑說：全城塗鴉的壞小子，估計就有10人，但是沒人抓得到他們。
鏈子橋遊玩說法
在布達佩斯，你必須要做的事，就是選個清晨，牽着愛人的手，踱過鏈子橋，它並不長，5分鐘就能走過，但它足夠你慢慢走過，哪怕橋上的15分鐘，也會讓你相信，沒有行走在布達佩斯的橋上，就不能真正感受到真實的布達佩斯。
鏈子橋歷史故事
1820年，騎兵司令塞切尼要趕到對岸參加父親的葬禮，但因為天氣不好，木質浮橋無法通過，倒霉的他等了足足一個星期才渡過河。從此，他決心在多瑙河上修建一座橋梁。在籌措到足夠的資金後，他請來了英國設計師和建築師，經過7年時間，建成了現今布達佩斯的標志性建築——鏈子橋。
鏈子橋遊玩攻略
到達與離開：公共汽車：4、16、105路 有軌電車：2、19路至Széchenyi István tér站下車
地址： 1 ClarkÁ dám tér
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