導遊葉丹丹客戶反饋
Bei **
一行共4人導遊:葉丹丹[帶團53次 好評率98.7%] 司機:Artur Stoczynski[開車15次 好評率98.4%]
好評:行程很好,導遊丹丹很有耐心,很熱心,48個團員都照顧的很周到。最後一天車上放的歌好多都是我們愛聽的。
點評日期:2019-08-21 07:47 參加團期:【一國深度】深“德”我心 德國全覽7日遊(法蘭克福上下) 線路反饋 YD130819 (2019-08-13 -- 2019-08-19)
liu **
一行共3人導遊:葉丹丹[帶團53次 好評率98.7%] 司機:Artur Stoczynski[開車15次 好評率98.4%]
好評:滿意,給導遊和司機好評。
點評日期:2019-08-21 07:37 參加團期:【一國深度】深“德”我心 德國全覽7日遊(法蘭克福上下) 線路反饋 YD130819 (2019-08-13 -- 2019-08-19)
PENG **
一行共2人導遊:葉丹丹[帶團53次 好評率98.7%] 司機:Artur Stoczynski[開車15次 好評率98.4%]
好評:整個行程很好,司導工作辛苦了。
點評日期:2019-08-21 07:35 參加團期:【一國深度】深“德”我心 德國全覽7日遊(法蘭克福上下) 線路反饋 YD130819 (2019-08-13 -- 2019-08-19)
yan **
一行共2人導遊:葉丹丹[帶團53次 好評率98.7%] 司機:Artur Stoczynski[開車15次 好評率98.4%]
好評:對導遊司機路線都很滿意。
點評日期:2019-08-20 16:58 參加團期:【一國深度】深“德”我心 德國全覽7日遊(法蘭克福上下) 線路反饋 YD130819 (2019-08-13 -- 2019-08-19)
JAWANG **
一行共3人導遊:葉丹丹[帶團53次 好評率98.7%] 司機:Artur Stoczynski[開車15次 好評率98.4%]
好評:Good journey
點評日期:2019-08-20 11:19 參加團期:【一國深度】深“德”我心 德國全覽7日遊(法蘭克福上下) 線路反饋 YD130819 (2019-08-13 -- 2019-08-19)
SHEN **
一行共2人導遊:葉丹丹[帶團53次 好評率98.7%] 司機:Artur Stoczynski[開車15次 好評率98.4%]
好評:導遊小姐姐好熱心。贊!
點評日期:2019-08-19 19:43 參加團期:【一國深度】深“德”我心 德國全覽7日遊(法蘭克福上下) 線路反饋 YD130819 (2019-08-13 -- 2019-08-19)
zhao **
一行共1人導遊:葉丹丹[帶團53次 好評率98.7%] 司機:Artur Stoczynski[開車15次 好評率98.4%]
好評:對導遊和司機的工作都很滿意。謝謝!
點評日期:2019-08-19 19:40 參加團期:【一國深度】深“德”我心 德國全覽7日遊(法蘭克福上下) 線路反饋 YD130819 (2019-08-13 -- 2019-08-19)
zhao **
一行共6人導遊:葉丹丹[帶團53次 好評率98.7%] 司機:Sebastian Skalicki
好評:對導遊和司機的工作都很滿意。下次還會選擇開元。
點評日期:2019-08-11 21:35 參加團期:遍遊西歐循環線B團 線路反饋 XOB030819 (2019-08-03 -- 2019-08-09)
TSUNG **
一行共2人導遊:葉丹丹[帶團53次 好評率98.7%] 司機:Andrzej Nawloka[好評率100.0%]
好評:葉導態度親和服務周到,對景點介紹亦能深入淺出,值得嘉許。
[差評]駕駛先生對部分路況似乎不夠熟悉。
點評日期:2019-07-02 12:04 參加團期:【一國深度】深“德”我心 德國全覽7日遊(法蘭克福上下) 線路反饋 YD260619 (2019-06-26 -- 2019-07-02)
ZHANG **
一行共3人導遊:葉丹丹[帶團53次 好評率98.7%] 司機:Andrzej Nawloka[好評率100.0%]
好評:葉導很熱情,很用心,特別值得一提的是竟然在行程之外無意在菲森小鎮遇到一年一度的重返中世紀活動,於是幫我們增加了一次體驗活動,真的很難得。同時葉導也很有心,此次行程我兒子正好中國7/3日生日,德國是7/2日,也是我們結束行程的最後一天,葉導,丹丹突然給了份生日小禮物,並且全車人都為我兒子唱了生日祝福歌,很感謝!
點評日期:2019-07-02 09:53 參加團期:【一國深度】深“德”我心 德國全覽7日遊(法蘭克福上下) 線路反饋 YD260619 (2019-06-26 -- 2019-07-02)

